年轻人的第一台硬派复古SUV选哈弗酷狗就对了_车家号_发现车生活_汽车之家

  狗是人类最好的朋友、贴身的良伴，并且还能帮人类做很多事情。哈弗汽车将这一概念引入自家硬派SUV车系，凭借硬朗造型和硬核实力，让“狗”系列车型深入人心。这时候趁热打铁，推出更加亲民、适合年轻人购买的哈弗酷狗无疑是一步高明的产品布局，它的实力究竟如何？现在就来和大家仔细分享它的表现。

  SUV复古硬派设计的先驱是奔驰G和牧马人，再到后来的路虎卫士和福特烈马，均获得了市场的高度认可。哈弗汽车狗系列采用此种设计风格能够说是紧跟时代潮流了。酷狗的外观依旧以硬朗线条为主，再加上颇有肌肉力量感的型面支撑，整体看上去十分硬核，再加上别致的暗影灰车漆，看上去确实很酷。

  酷狗前脸中网和灯组镶嵌在黑色外框里，构成了一个整体的前中网格栅，格栅内部点缀细条状的亮面装饰，再加上HAVAL的LOGO，整体看上去大气、醒目。大灯组内立体十字架造型的LED日间行车灯将远近光大灯分为了4颗，LED日间行车灯点亮后立体效果明显，并且日间行车灯的横向灯珠还作为转向灯使用。粗壮且棱角分明的保险杠搭配银色底部护板，让车头造型显得更为孔武有力。

  酷狗的硬派视觉感受在侧面最能反映出来。悬浮式车顶设计、高腰线、黑色轮眉、直立D柱，这些设计都让酷狗看起来十分威猛。配合长宽高分别为4520、1875、1745毫米的车身尺寸，以及2710毫米的轴距，虽然定位是紧凑级SUV，但在视觉上一点都不显小，反而给人精壮有力的第一感觉。

  花瓣造型的18英寸双五辐轮毂，虽然尺寸并不大，但得益于动感十足的造型和双色设计，跟整车的气质非常吻合，并且为复古味十足的车身赋予了灵动感。

  酷狗的车尾设计相当别致，满满的机能风跟酷狗整车的硬派造型非常搭调，再加上车尾上方的炫酷尾翼，中间位置还有两颗高位领航灯，这就让酷狗的后视造型十分战斗，出街时任何跟在它身后的车子，都会被酷狗这棱角分明的车尾所吸引。

  相比特立独行的外观设计，酷狗的内饰就相对“正常”了不少，左右对称布局、造型稳健的中控区域和大屏，应该能适合绝大多数人的审美。副驾前方位置采用不一样材质、不同颜色和不同层次的饰板进行点缀，无论视觉效果还是触感都很不错，虽然有些许塑料感，但整体感觉很精致，对于12万级别的SUV，这样的内饰质感算是优秀。

  同样来自于长城汽车柠檬平台的酷狗，在内饰元器件设计上能看出来不少以往长城家族车型的影子，比如三幅式多功能方向盘、战斗风格电子换挡杆。熟悉长城型车型的驾驶者面对这套内饰时，上手会很容易。

  12.3英寸中控大屏显示效果一流，UI设计和手机操作逻辑相似，并且屏幕滑动流畅，跳转菜单没出现卡顿的情况，可见其内置的高通8155芯片性能不错。

  系统内置音乐、视频、高德地图等常用的APP，还有雷石KTV等特色功能。屏幕左侧边缘设置了常见的功能按键，能够很快地调动常用功能，比如导航、音乐、车辆设置、回归主界面等等。屏幕的下边缘位置，是触控式的空调控制区域。实际使用的过程还算简单便利，但是我个人更喜欢独立的实体空调控制面板。

  换挡杆前方设置了两个储物槽，左侧还具备无线充电的功能，后方是驾驶模式调节旋钮，酷狗有环保、雪地、草地/碎石、标准、运动等驾驶模式。旋钮转动时，会发出特殊的声音反馈来表达模式切换。

  这里要特别说一下酷狗的音响——18个扬声器、总功率920瓦的的JVC“4D燃音座舱”相当出彩。4组高音、2组中音、1组中置、1组重低音、2组顶棚、2组后排环绕，加上2组前排座椅双激振器，能够配合音乐打造4D律动座椅效果。

  此时如果再开启中控大屏内的雷石KTV功能，那么酷狗分分钟就可以变成一部私人移动KTV，12万级别的SUV上有这样的炫酷功能，绝对对得起酷狗的名号。此外LVC的logo出现在车内诸多扬声器面罩上，对于内饰高级感的加持也是不言而喻的，注重音响娱乐效果的车友，闭眼买酷狗就没错了。

  跟很多主打年轻用户的紧凑型SUV一样，酷狗的前排也装备动感十足的运动座椅，黑红双色拼接一体化椅身加带有JVC集成音响的头枕，看上去科技感十足，靠背还有特殊纹理点缀，视觉效果很到位。跟很多另外的品牌看着帅但是舒适感欠佳的运动座椅不同，酷狗前排无论坐垫侧翼还是靠背侧翼都比较厚实，坐进去之后包裹感很强，偏柔软的设定能适应不一样体型的司机。前排座椅支持电动调节前后高低和靠背，还有加热功能。

  酷狗的后排座椅在颜色搭配上和前排一致，坐垫面积宽大，触感柔软，比前排乘坐起来更舒适，座椅靠背角度可调，能让各种体型的成员获得不错的乘坐姿态，但中间座椅没有设计头枕，稍微有点遗憾。

  5座情况下，酷狗的后备箱的容积达到了493升，放倒后排时最大容积1298升。第二排座椅完全放倒时，与尾箱基本能够形成一个平面，装载物品或者自驾出游时用于后备箱改造床车都很轻松。这样的设定让酷狗真正成为能够完全满足年轻人多样化用车需求的全能产品。值得一提的是，后备箱垫可以和赠送的支架形成一个便捷桌，户外露营场景下可以说相当贴心实用了。

  总体而言，酷狗的内饰把简约设计、高级质感、科技运动、实用舒适空间等几个年轻消费者最关心的层面，很好的结合在一起。再提一次18扬声器的JVC音响，效果很好，并且在同级别车型中不多见，有机会你一定要试一试。

  哈弗整车品质向来过硬，酷狗也不例外，除了亮点颇多的外形内饰，动力性能也是酷狗的主打的卖点之一。全系1.5T涡轮增压发动机，高配车型上的高功率版可以爆发出184马力的上限功率和275牛·米的峰值扭矩，动力水平比价位相近的本田XR-V以及更昂贵日产逍客都要更加出色。

  得益于哈弗卓越的整车调校经验，酷狗的1.5T+7速双离合的动力匹配在实际驾驶中表现可圈可点，尤其是凭借着VGA增压器的加持，酷狗的动力输出相当线性。

  高速驾驶需要连续超车，或者希望城市跟车灵活性更好直接，那么将酷狗的驾驶模式切换到运动就是最优选择。此时油门的响应速度相当积极，顺滑中甚至带一点点小暴躁，整体的驾驶节奏相当酣畅。总的来看，1.5T动力驱动酷狗是绝对没问题的，只要你舍得踩油门释放动力储备，即使高速中后段超车依旧够劲。

  值得一提的是，酷狗“潮酷座驾”不仅来自科技感十足的内饰，很大程度上更离不开它全系标配的L2级智能驾驶辅助系统。即便是在入门款车型潮酷版上，车道偏离预警、车道保持辅助、道路交互与通行标示识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒、碰撞预警、540°透明底盘影像、ACC自适应巡航等智能化驾驶功能都没有缺席，这在12万元价位车型当中绝对足够有诚意、足够厚道。

  酷狗全系四款车型，售价从12.38到14.98万元。入门款车型的配置已经相当出彩，除了标配完整的L2级智能辅助驾驶系统外，它还配备了18英寸轮圈、全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、换挡拨片、双12.3英寸联动双屏、50W无线快充、驾驶座电动调节、自动头灯、自适应远近光等功能。对于售价12.38万元的哈弗酷狗两驱潮酷版而言，这样的配置真是挑不出毛病。

  厚道的配置加上极具硬派复古风格的造型设计， 充分显示出哈弗想要下探占领年轻市场的决心和诚意，让年轻人买酷狗无压力，让酷狗成为年轻人人生起步的忠实良伴。你还等什么？赶紧行动吧！